Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 3
Poka¿ wszystkie komentarzePodwazenie uszczelniacza przeciwkurzowego i demontaz zawleczki trzymajacej uszczelniacz olejowy nalezy wykonac PRZED rozdzieleniem rury wewnetrznej i zewnetrznej teleskopu! Postepujac w opisanej przez Was kolejnosci, w wiekszosci przypadkow nie da sie w ogole rozdzielic rur, a robiac to silowo mozna zniszczyc gniazdo zawleczki. Po drugie, po kiego grzyba "delikatnie podwazac srubokretem" uszczelniacz olejowy ryzykujac zniszczenie jego gniazda i krawedzi rury? Przeciez on sam wypada z gniazda przy rozdzielaniu rur i zostaje na wewnetrznej rurze. O ile wlasnie wyciagnie sie zawleczke...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza